前段時間，西安地鐵電纜門事件被鬧得沸沸揚揚不可收拾，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對中標價格底線的質疑，低價中標已是行業(yè)頑疾。低價中標后果是擾亂市場、餓死同行、累死自己、坑死業(yè)主。

　　不可否認，低價中標確是一種市場策略，但低價中標策略存在不代表它的正確性。市場策略千萬種，低價中標或為下下策。沒有政策規(guī)定企業(yè)不允許*中標，但用此手段的企業(yè)也不能逃避市場的聲討。任何一個公司都會綜合考慮自身和競爭對手的優(yōu)劣勢，從而做出有利于拿下項目的*選擇。如果一家企業(yè)業(yè)績不多、資質不高、技術一般，要想中標，只有在價格上比競爭對手多得分才行。

　　“低價中標應被唾棄，在競爭激烈的今天，企業(yè)應從自身出發(fā)，明確定位，挖掘自身優(yōu)勢，在提升企業(yè)品質的同時推動行業(yè)的發(fā)展。面對競爭，企業(yè)可以通過改進技術，精細管理，或做加法，拓展垂直細分領域，追求完善的服務線及效果的*，靠服務說話，完勝價格戰(zhàn)。做企業(yè)就是做良心，我們寧愿為價格解釋一陣子，也不要因為品質，向客戶道歉一輩子！只能通過打價格戰(zhàn)中標的企業(yè)，這才是行業(yè)的悲哀之處。”

　　他人今日所承受的，他日我必將承受。覆巢之下，焉有完卵。這是整個行業(yè)的悲劇。不知道從哪一天開始，行業(yè)開始了低價中標的惡性競爭。做項目變成了賣白菜，你出一塊五，我就敢出一塊二。結果呢？“搶別人的單，斷自己的路！”以低價接單的企業(yè)只看重眼前利益，看似迫不得已的個體選擇卻在危害行業(yè)整體的健康發(fā)展。這樣的經(jīng)營模式持續(xù)不了多久，而且在行業(yè)轉型升級的過程中，企業(yè)也喪失了從產(chǎn)品開發(fā)、工藝創(chuàng)新等方面提升的能力，其發(fā)展道路只能越走越窄，到頭來會發(fā)現(xiàn)早已走進死胡同。